A Copa Troller, um dos principais ralis de regularidade do País, promove neste final de semana a sua primeira prova na Paraíba, válida pela terceira etapa do Campeonato Nordeste.

A competição será realizada na região de Conde, que além de oferecer diferentes condições de terreno para testar os recursos off-road do Troller T4 é um local com belíssimas paisagens.

Mais de 70 carros estão inscritos na prova, com largada no sábado (29/9) na avenida Epitácio Pessoa, em frente ao busto do Almirante Tamandaré.

A Copa Troller está comemorando 10 anos de realização, com a proposta de unir os proprietários do Troller T4 em ralis que permitem a participação de pilotos e equipes com variados graus de experiência.

Ela é dividida nas categorias Master, Graduados, Turismo, Expedition e Passeio, esta última sem contagem de pontos, com os participantes fazendo o percurso em comboio, com orientação de profissionais. A Copa Troller é conhecida pelo clima de confraternização e amizade, com muitas equipes formadas por amigos e familiares para curtir a emoção e os desafios de uma trilha fora de estrada.

"É uma grande satisfação poder realizar a primeira prova da Copa Troller na Paraíba, uma das regiões mais bonitas do Brasil", diz Wilson Vasconcellos, gerente geral da Troller. "Faz parte da proposta da competição incluir lugares e roteiros diferentes em cada temporada."

Resistência de campeão

A prova na Paraíba terá cerca de 4 horas de duração, passando por estradas com areia, canaviais e, pela primeira vez na Copa Troller, um trecho de bambuzal em uma grande fazenda da região. Essa variedade permite pôr à prova a capacidade do Troller T4 em diferentes situações, incluindo a de rodar em áreas alagadas com até 80 centímetros de profundidade.

O utilitário tem motor turbodiesel 3.0 MWM de 163 cv, tração 4x4 e diferencial traseiro autoblocante. É equipado também com freio a disco nas quatro rodas, carroceria em compósito resistente a impactos e à corrosão, ar-condicionado, trio elétrico, santantônio, rodas de alumínio, pneus todo-terreno 255/75 R15 e capota rígida removível.ho de bambuzal em uma grande fazenda da região.

Essa variedade permite pôr à prova a capacidade do Troller T4 em diferentes situações, incluindo a de rodar em áreas alagadas com até 80 centímetros de profundidade.

Foto: Doni Castilho/Divulgação